자동차 시트 헤드 레스트를 지원하는 전기 저항 용접법 자동차용 강철 강관 JIS-G 3445 EN 10305-3 STKM11 STKM12
담당자 : Richard SHEN
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상세 정보 |
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인증: | ISO | 재료: | UNS G10080 또는 UNS G10100 등 |
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표준: | SAE J527 | 길이: | 12max 또는 코일 |
MTC: | En10204.3.2B | 애플리케이션: | 유압 파이프 |
두께: | 0.3-3.5mm | 기술: | 전기 저항 용접법 |
하이 라이트: | 정밀도 이음새가 없는 관,정밀도 관과 관 |
제품 설명
PVF 코팅된 SAE J527 강철 브레이크줄 배관 코일, 납땜 강철 배관
맨드릴 낮은 탄소 강철 배관 위에서 끌어내진 자동차 기준
제품 기술 :
강철 등급 / 강철 소재 :
UNS G10080 또는 UNS G10100 기타 등등
생산 기술 :
배관은 a의 형식으로 형성된 강철의 한 개이거나 두배 스트립으로부터 만들어질 것입니다
그것의 벽이 제어 대기에서 구리 땜질에 의해 확보되고 밀봉되는 이중벽 배관.
납땜은 배관의 또한 내부 또는 외부에 비즈의 어떤 증거와 같은 모양입니다. 일반적으로
배관의 이런 유형은 양쪽 코일 곧은 조건에 이용 가능합니다. 곧음 요구조건은 있어야 합니다
공급자와 구매자 사이에 합의했습니다.
전달 조건 :
BK, NBK
크기 범위 :
OD : 2-20mm
WT :0.5-2mm
길이 : 12000 밀리미터를 최대한으로 쓰거나, 감겼습니다
특성 :
좋은 동심성
좋은 OD와 ID는 허용오차를 줍니다
고 정밀도
안정적 품질
매끄러운 거칠기
TORICH 품질 보증
맨드릴 낮은 탄소 강철 배관 위에서 끌어내진 J527 자동차 기준
생산 과정 :
전기 저항 용접법은 지하철을 탑니다
맨드릴 낮은 탄소 강철 배관 위에서 끌어내진 J527 자동차 기준
J5
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