오일가스 파이프 라인 건설용 ASTM A53 GR.B 열불탄소 무선 파이프
담당자 : Richard SHEN
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상세 정보 |
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두께: | 0.4 - 50 밀리미터 | 표준: | GB |
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등급: | Q345 | 애플리케이션: | 보일러 배관 |
섹션 모양: | 라운드 | 합금한지 아닌지: | 불순물이 되세요 |
기술: | 굴려져서 뜨거워지세요 | 표면 처리: | 커스터머이즈드 |
이차적이 또는 전혀: | 비2차됩니다 | 특별한 파이프: | 이음새가 없는 스테인레스 강철 튜브 |
재료: | 10#.20#.45# Q195-Q345 | 용법: | 화학 비료 튜브 |
형태: | 라운드 형상 | ||
하이 라이트: | 무계목 강관 GB 6479,뜨거운 굴려진 무계목 강관,고압 비료 인발관 0.4 밀리미터 |
제품 설명
뜨거운 굴려진 무계목 강관은 고압에 그들의 고강도와 내구성과 저항으로 인해 넓게 다양한 산업에서 사용됩니다. 이 기사에서, 우리는 고압력 비료뿌리는 장치에서 사용된 뜨거운 굴려진 무계목 강관을 위해 GB 6479 기준을 탐구할 것입니다. 우리는 재료와 생산, 화학조성, 역학적 성질, 강철 등급과 이러한 파이프의 적용에 대해 논의할 것입니다.
GB 6479 표준에 따라 뜨거운 굴려진 무계목 강관을 제조해서 사용된 소재는 탄소강입니다. 탄소강은 우수한 기계적인 특성을 제공하고, 고압력 적용에 적합합니다.
GB 6479 표준 하에 뜨거운 굴려진 무계목 강관의 생산은 다음과 같은 매개 변수를 포함합니다 :
뜨거운 굴려진 무계목 강관의 화학조성은 GB 6479에 명시된 요구조건에 따라야만 합니다. 다음 표는 이러한 파이프의 전형적 화학조성을 제공합니다 :
요소 | 구성 (%) |
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탄소 (C) | 0.07-0.13 |
실리콘 (Si) | 0.17-0.37 |
망간 (Mn) | 0.35-0.65 |
인 (P) | ≤0.030 |
유황 (S) | ≤0.025 |
크롬 (Cr) | ≤0.25 |
(Ni)를 니켈도금하세요 | ≤0.25 |
구리 (Cu) | ≤0.25 |
몰리브덴 (순간) | ≤0.10 |
GB 6479 기준 하에 뜨거운 굴려진 무계목 강관은 고압을 견뎌내기 위해 우수한 기계적인 특성을 전시하고 신뢰할 만한 성능을 보증합니다. 다음 표는 이러한 파이프의 전형적 역학적 성질의 윤곽을 그립니다 :
특성 | 가치 |
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인장 강도 | ≥600 MPa |
항복 강도 | ≥320 MPa |
신장 | ≥20% |
견고성 (브리넬경도) | ≤197 |
충격 인성 | ≥27 J/cm2 (20' C에) |
GB에 명시된 강철 등급은 뜨거운 굴려진 무계목 강관을 위한 6479는 20G입니다. 이 학년은 우수한 용접성과 강인성과 좋은 역학적 성질과 저탄소강을 대표합니다.
GB 6479 표준에 따르고 20G 강철 등급으로부터 제조된 뜨거운 굴려진 무계목 강관은 주로 고압력 비료뿌리는 장치에서 사용됩니다. 이러한 파이프는 일반적으로 비료 제조에 연관된 우레아 반응기와 고압력 배관 시스템과 다른 부품의 제조업에 사용됩니다. 파이프의 우수한 강도와 내약품성과 신뢰성은 비료 제조 공정 속에 놓인 요구 조건을 취급해서 그들을 이상적이게 합니다.
하이옌 산스인 강관 공장은 중국에 강관류의 선두 제조업체입니다. 우수한 지리적 장점과 지역에 위치하여 공장은 즈하우스한 항구와 닝보 항구로 가까이 위치됩니다.
우리의 공장은 25,000 평방미터 이상의 영역에 걸치고, 20년간 사업을 제조하는 강관에 있었습니다. 이 기간 동안, 우리는 전문적 경험의 부를 축적했으며, 그것이 우리가 업계에서 신뢰받는 이름으로 입신할 수 있도록 도와 주었습니다.
공장에, 스테인리스강관, 탄소강 배관, 구리관, 강관, 무계목 강관과 용접관을 포함하여 우리는 여러가지 유형의 강관류의 생산을 전문으로 합니다. 이 분야에 대한 우리의 전문은 우리가 잡는 12건 특허로부터 분명하며, 그것이 혁신과 우수성에 대한 우리의 약속의 이행을 보여줍니다.
한 : 제조사, 또한 거래를 할 수 있습니다.
한 : 일반적으로 말해서, 상품이 주식에 있다면 그것은 10-15 일이거나 상품이 주식에 없으면 30-40 일입니다, 양에 따른 중입니다.
한 : 예, 우리는 자유 전하를 위한 샘플을 제공할 수 있지만, 화물의 비용을 지불할 필요가 있습니다.
한 : Payment=2000USD<>, 사전에 30% 전신환, 시립먼트 앞에 있는 균형.
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