L형 핀 튜브란?

많은 강관 최종 사용자에게 “L형 핀 튜브”는 열교환기 세계의 틈새 기술 용어처럼 들립니다. 실제로는 공기 냉각기, 라디에이터 및 공기 가열기 내부에서 매일 조용히 작동하는 매우 실용적이고 비용 효율적인 제품입니다.

1. 먼저: 핀 튜브란 무엇입니까?

A 핀 튜브는 단순히 열 전달 면적을 늘리기 위해 외부 표면에 금속 핀이 부착된 튜브입니다. 튜브에 “금속 날개”를 부착한다고 상상해 보세요.

• 은 튜브 표면에 놓여 부분적으로 감싸서 접촉 면적을 늘리고 핀을 제자리에 고정하는 데 도움이 됩니다.열 교환 면적이 크게 증가합니다.

• 더 작은 열교환기 또는 더 짧은 튜브 길이로 동일한 작업을 수행할 수 있습니다.

• 당신은 공랭식랩온 핀 튜브가스 대 공기 열교환기의 효율성을 향상시킵니다.

핀 튜브는 다음에서 널리 사용됩니다.

• 공랭식 열교환기 및 라디에이터

• 공정 플랜트의 공기 가열기 및 공기 냉각기

• HVAC 및 냉동의 응축기, 증발기 및 코일형 열교환기

L형 핀 튜브는 이 제품군에서 가장 일반적인 핀 구조 중 하나입니다.

2. L형 핀 튜브는 정확히 무엇입니까?

2.1 기본 구조

L형 핀 튜브(종종 L-풋 핀 튜브 또는 랩온 핀 튜브라고 함)는 얇은 금속 스트립을 베어 튜브 주위에 나선형으로 단단히 감아 만듭니다. 해당 스트립의 한쪽 가장자리는 L자형 “발”로 형성되어 튜브 표면에 평평하게 놓이고 수직 부분은 위로 올라가 핀이 됩니다.주요 특징:

핀 스트립(종종 알루미늄, 때로는 구리)은 튜브 둘레 주위에

• 인장 와인딩됩니다.L자형 발

• 은 튜브 표면에 놓여 부분적으로 감싸서 접촉 면적을 늘리고 핀을 제자리에 고정하는 데 도움이 됩니다.결과는 튜브 길이를 따라 많은 “L” 프로파일이 있는 연속 나선형 핀

• 입니다.간단히 말해서:핀 스트립은 꽉 조여진 리본처럼 튜브를 감싸고 L자형 발은 실제로 튜브에 놓여 열을 전달하는 부분입니다.

2.2 온도 범위 및 작동 창

핀 및 튜브 재질에 따라 일반적인 지침은 다음과 같습니다.

표준 알루미늄 L-핀

:

• 일반적으로 낮은 온도에서 중간 온도

  • , 일반적으로 약 150–180 °C(300–350 °F) 미만에서 지속적으로 사용됩니다.일부 디자인은 최대 230–250 °C(~450 °F)

• 까지 사용되지만, 이는 접촉 압력이 약해지고 핀 풀림 위험이 증가하는 한계에 이미 가깝습니다.엔지니어로서의 제 분명한 견해:금속 온도가 지속적으로 ~180 °C 이상인 경우,

진지하게

L형 사용을 재고하고 G형, KL, 압출 또는 용접 핀을 대신 평가해야 합니다.2.3 재료일반적인 조합은 다음과 같습니다.

핀 재료

: 알루미늄(매우 일반적), 때로는 구리

• 튜브 재료: 탄소강, 합금강, 스테인리스강, 구리 등, 내부의 공정 유체 및 기계적 요구 사항에 따라 다름

• 핀은 용접 대신 기계적으로 감겨져 있으므로 야금학적 결합이 없습니다

—그것은 기계적 접촉과 L-풋 형상으로 그립과 열 전달을 보장합니다.3. 최종 사용자가 L형 핀 튜브를 선택하는 이유는 무엇입니까?최종 고객의 관점에서 L형은 몇 가지 매우 구체적인 이유로 매력적입니다.

3.1 비용 이점

공급업체 전체에서 L-핀은 일관되게

가장 경제적인

핀 유형으로 자리 잡고 있습니다.간단한 랩어라운드(인장 와인딩)

• 제조튜브에 홈 없음(내장 핀과 달리)무거운 압출 공정 없음(압출 핀과 달리)

• 실제로 L형은 일반적으로

• 비용 사다리의 맨 아래

에 위치하며 G(내장), KL/LL, 압출 및 용접 핀이 비용이 증가합니다.중간 조건의 예산 민감한 프로젝트의 경우 L형이 종종 첫 번째 후보입니다.3.2 공기 측에 대한 충분한 열 전달

L-풋은 핀과 튜브 사이에

합리적인 접촉 면적

을 제공합니다. 이를 통해:효과적인 열 전달 일반적인 HVAC, 공기 냉각기 및 저온 공정 서비스의 공기 측에서

• 상대적으로 높은 핀 밀도

• (예: 인치당 8–12 핀)를 설계 및 오염 허용량에 따라 실행할 수 있습니다.고온에서 내장 또는 압출 핀의 궁극적인 성능에는 미치지 못하지만, ~150–180 °C 미만의 많은 공랭식 작업의 경우 충분합니다.3.3 튜브의 부분적인 부식 방지

L-풋이 튜브의 외부 표면의 일부를 덮기 때문에 공기 또는 연도 가스에 직접 노출되는 것을

베어 튜브의 부분적인 차폐

를 제공하여 튜브 자체의 외부 부식을 줄이는 데 도움이 됩니다.그러나:커버리지는

100%가 아닙니다

• (LL-핀 또는 압출 핀과 달리)여전히 환경 부식

• (해양, 해안, SO₂, 염화물 등)을 살펴보고 더 보호적인 핀 유형 또는 코팅을 선택해야 합니다.3.4 진동 및 사이클링에 대한 저항(범위 내)적절하게 제조된 L-풋 핀은 적절한 인장력과 풋 형상으로 다음을 제공합니다.

균일한 핀 간격

열 사이클링 및 공기 측 진동 하에서

• 핀 이동 및 분리

• 에 대한 저항(권장 온도 범위 내에서 유지하는 한)따라서 압축기 냉각기, 높은 공기 속도의 팬 및 정상적인 온-오프 사이클링의 경우 L형은 일반적으로 충분히 견고합니다. 다시 말하지만, 온도 및 기계적 제한을 준수하는 한.