BS6323-6 이음새가 없는 DOM 강철 관에 의하여 용접되는 강철 관 35mm 벽 간격
제품 상세정보
굴대 강철 관에 당기는
,DOM 금속 배관
| 소재 | CEW1a CEW2a CEW3a CEW4a |
| 크기 | WT: 1-35mm; OD: 6-350mm; 길이: 최대 12m |
| 생산 방법 | 꿰매지 않은 냉면 또는 냉면 롤링/전기 저항 용접 |
| 신청서 | 자동차 산업용/기계용/기계 및 일반 공학용 |
| 테스트 | 평평화 테스트, 드리프트 확장 테스트, 누출 밀도 테스트 |
제조 방법:
튜브는 평평한 롤링 스트립으로 제조되며, 필러 금속을 첨가하지 않고 인접한 가장자리를 전기 전류가 통과하여 연속적으로 융합됩니다.
그 후 내부 및 외부 표면에 일반적으로 냉면화됩니다.도출 과정에서 발생하는 잔류 윤활유의 접착층과 내부 용접 장애의 가시적인 흔적을 동시에 갖는 것이 허용되는 경우.
포스파트 또는 다른 잔류물이 후속 처리에 해를 끼치는 경우, 그 제거는 합의의 대상이 됩니다.제조자와 구매자 사이에
배달 조건:
튜브는 다음 조건 중 하나에서 공급됩니다.
a. 냉면/건조 (수출상 마감된 코드): BK
b. 냉면/삭 (약 냉면 ): BKW
c. 반열: GBK
d. 반열 (피각 제거를 포함하여): GZF
e. 표준화: NBK
표준화 (디스컬링 포함): NZF
GBK 및 NBK 조건에서 공급되는 튜브의 색이 변하는 것은 허용되지만, 그 튜브에는 느슨한 크기가 없어야 합니다.
GBK 상태의 튜브가 밝게 굽혀야 하는 경우에는 구매자와 제조업체의 합의가 이루어져야 한다.
화학적 성분:
| 철강 등급 | C, 최대 | 네, 최대 | Mn, 최대 | P, 최대 | S, 최대 |
| CEW1a | 0.13 | - | 0.60 | 0.050 | 0.050 |
| CEW2a | 0.16 | - | 0.70 | 0.050 | 0.050 |
| CEW3a | 0.20 | 0.35 | 0.90 | 0.050 | 0.050 |
| CEW4b | 0.25 | 0.35 | 1.20 | 0.050 | 0.050 |
| CEW5b | 0.23 | 0.50 | 1.50 | 0.050 | 0.050 |
기계적 성질:
| | BKc (냉면 가공/고장) | BKWc (냉면 가공/삭) | ||||
| 다시 한번 N/mm2 | 램 미네 N/mm2 | 잠깐만요 % | 다시 한번 N/mm2 | 램 미네 N/mm2 | 잠깐만요 % | |
| CEW1a | 320 | 400 | 6 | 245 | 350 | 10 |
| CEW2a | 355 | 420 | 6 | 260 | 370 | 10 |
| CEW3a | 360 | 450 | 6 | 280 | 400 | 9 |
| CEW4b | 415 | 520 | 5 | 315 | 450 | 8 |
| CEW5b | 480 | 600 | 4 | 385 | 550 | 6 |
| | GBK 및 GZF (열화) | NBK 및 NZF (정상화) | ||||
| 다시 한번 N/mm2 | 램 미네 N/mm2 | 잠깐만요 % | 다시 한번 N/mm2 | 램 미네 N/mm2 | 잠깐만요 % | |
| CEW1a | 150 | 270 | 27 | 155 | 280 | 25 |
| CEW2a | 160 | 300 | 27 | 195 | 320 | 25 |
| CEW3a | 170 | 340 | 26 | 215 | 360 | 24 |
| CEW4b | 200 | 400 | 24 | 235 | 410 | 22 |
| CEW5b | - | - | - | 340 | 490 | 20 |
품질 관리:
1들어오는 원자재 검사
2원자재 분리 철강 등급 혼합을 피하기 위해
3. 냉면 도출을 위해 난방 및 망치 끝
4냉면 및 냉면 롤링, 직선 검사
5열처리, +A, +SRA, +LC, +N, Q+T
6- 정렬-특정 길이로 절단-완료 측정 검사
7튼튼성, 양력력, 연장력, 단단성, 충격력, 미세 구조 등 자체 실험실에서 기계적 테스트
8포장 및 양말
우리의 강철 튜브의 100%는 차원적으로 확인됩니다
우리의 철강 파이프의 100%는 완벽하게 표면 상태가 있는지 확인하고 표면 결함이 없는지 확인합니다.
100% 회전 전류 시험 및 초음파 시험은 길쭉하고 가로 결함을 제거합니다.
포장:
각 튜브를 플라스틱 봉지에 넣고, 그 다음 튜브를 항해용 직물 봉지에 넣고, 각 튜브는 400kg-500kg/파운드를 씁니다.
단단한 나무 구조로 컨테이너에 의해 포장 상자 로딩 및 운송
또는 고객의 요구 사항에 따라
20 피트 컨테이너 - GP: 5.8m (길이) * 2.13m ( 너비) * 2.18m (높이) ------ 최대 총 무게: 25MT / 컨테이너.
40 피트 컨테이너 - GP: 11.8m (길이) * 2.13m (폭) * 2.18m (높이) ------ 최대 총 무게: 27MT / 컨테이너.
40 피트 컨테이너 - HG: 11.8m (길이) * 2.13m ( 너비) * 2.72m (높이) ------ 최대 총 무게: 27MT / 컨테이너.
상하이 항구
Q: 당신은 무역 회사나 제조업체인가요?
A: 전문 철강 파이프 재료 발명자, 제조자 및 솔루션 공급자
Q: 배송시간은 얼마인가요?
A: 일반적으로 상품이 재고에 있는 경우 7-14일입니다. 또는 상품이 재고에 없는 경우 30-60일입니다, 양에 따라입니다.
Q: 탄소 매듭 없는 철강 튜브 샘플을 제공합니까? 그것은 무료 또는 추가입니까?
A: 예, 우리는 무료로 샘플을 제공 할 수 있지만 화물 비용을 지불해야합니다.
Q: 지불 조건은?
A: 지불 <=1000USD, 100% 사전. 지불>=1000USD, 30% T/T 사전, 배송 전 잔액.
다른 질문이 있다면, pls 저희에게 연락하십시오.
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DOM 생산을 가진 용접된 강철 관을 냉각 압연하는 자동차 부속 ASTM A513
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