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브랜드 이름: | TORICH |
모델 번호: | DIN2391 |
MOQ: | 5 톤 |
가격: | 협상 가능 |
지불 조건: | 전신환, L/C (신용장), 인수 인도, D/P (지급도 조건), 웨스턴 유니온, 머니그램 |
공급 능력: | 6000 톤 / 년 |
DIN2391 St52 자동차 시스템용 진료 정밀 철강 튜브
소재:E215 E235 E355 ST35, ST37.4ST45,ST52.4 등
크기:OD:4-76mm,벽 두께:0.5-8mm
표면:NBK,가연화/가연화/진크 코팅,청백진크 (삼성 크롬 소화),
진크 (Trivalent Chromium Passivation),노란색, 군대 녹색,포스포트/검은 포스포트
표면 품질:산화, 균열, 접힘, 롤링 접힘, 흉터, 라미너 결함 없이
용인성
이름 | 적용 범위 mm | DIN 시리즈 mm |
과다 복용 | 04-30 | ±0.08 |
과다 복용 | 31~40 | ±0.15 |
과다 복용 | 41-50 | ±0.20 |
과다 복용 | 51-60 | ±0.25 |
벽 | 0.5-7 | ±10% |
철강 수압관 | |||||
표준 | 소재 | 배달 | 표면 | 크기 | |
DIN | 2391/1630/2445 | ST37.4 ST52.4 | NBK | 1) BA 2) 2) 블랙 포스파팅 | OD2 -60mm WT0.3-10mm |
EN | 10305-4 | E235 E355 | (+) N | ||
BS | 3602 | CFS 360 | 주황층 두께 8um 이상 | ||
다른 강철 등급 또한 요청에 따라 제공됩니다. |
배달 조건:BK ((+C), BKW ((+LC), BKS ((+SR), GBK ((+A), NBK ((+N)
BK (+C) 냉면화/고장화 | 마지막 냉형 과정 후 열처리가 없습니다. |
BKW (+LC) 냉면/삭면 | 마지막 열처리 후 가벼운 마무리 통과 (냉면 도화) 가 있습니다. |
BKS (+SR) 냉정 가공/스트레스 완화 앙일 | 마지막 냉형 과정 후 튜브는 스트레스 완화 앙일링. |
GBK (+A) 반열 | 최종 냉형 과정 후 튜브는 통제 된 대기 속에서 굽혀집니다. |
NBK (+N) 정상화 | 최종 냉형 과정 후 튜브는 통제 대기에 상위 변환 포인트 이상 앙일링 |
제품 표시 자동차 시스템용 진료 정밀 철강 튜브
제조 과정
적용:수압 시스템, 자동차
포장 및 배달
포장: 뭉치 또는 나무 상자 용품
우리 의 자격증
FAQ
Q: 당신은 무역 회사나 제조업체인가요?
A: 전문 철강 파이프 재료 발명자, 제조자 및 솔루션 공급자
Q: 배송시간은 얼마인가요?
A: 일반적으로 상품이 재고에 있는 경우 7-14일입니다. 또는 상품이 재고에 없는 경우 30-60일입니다, 양에 따라입니다.
Q: 탄소 매듭 없는 철강 튜브 샘플을 제공합니까? 그것은 무료 또는 추가입니까?
A: 예, 우리는 무료로 샘플을 제공 할 수 있지만 화물 비용을 지불해야합니다.
Q: 지불 조건은?
A: 지불 <=1000USD, 100% 사전. 지불>=1000USD, 30% T/T 사전, 배송 전 잔액.
다른 질문이 있다면, pls 저희에게 연락하십시오..