원래 장소:
저장/중국
브랜드 이름:
Bright Annealed Stainless Steel Tubing
인증:
ISO9001 ISO 14001 TS16949
모델 번호:
밝게 굽힌 스테인리스 스틸 튜브
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밝은 앙일러드 (BA) 스테인리스 스틸 파이빙은 차가운 당겨꿰매지 않는원소 및 ID 모두에 깨끗하고 밝은 금속 표면을 보존하기 위해 제어된 산소 없는 (감축 또는 무활성) 대기 속에서 용액으로 연금된 튜브추운 작업 후 유연성을 회복하는 동안.
자동차 시스템에서 BA 매듭없는 튜브는 일반적으로 필요한 경우 선택됩니다.
높은 경식 저항성 및 긴 서비스 수명
조립에 대한 우수한 굽기 / 플래싱 성능
액체와 가스를 위한 깨끗한 내부 표면
노출 된 라우팅 및 트림에 대한 프리미엄 외관
제조:꿰매지 않은 튜브 → 크기에 냉면 → 밝은 앙일 (BA)
전형적인 공급 형태:직선 길이 또는 코일 (OD/벽에 따라), 끝은 껍질을 벗기고 뚜?? 을 달고
차원 범위 (개정할 수 있습니다):OD / ID / 벽 두께 도면; 일반적인 자동차 크기는 단단한 라인과 센서 라우팅을위한 작은 OD 얇은 벽 튜브를 포함합니다.
표면 상태:밝게 반열된 OD/ID; 요청에 따라 선택적으로 닦기, 비활성화 또는 특수 거칠성 표적
검사 및 시험:열 및 롯의 화학/추적성; 다른 것이 명시되지 않는 한 ASTM A269에 따라 사용할 수 있는 수정적 시험 또는 파괴적이지 않은 전기 시험
서류:완전한 추적성을 가진 밀러 테스트 인증서 (MTC); 선택적 PMI 및 제3자 검사
높은 표면 품질:BA 가공은 산화 / 변색을 최소화하여 깨끗하고 반사적인 표면을 유지하는 데 도움이됩니다.
우수한 변형성:용액 연금 상태는 자동차 연결에 대한 좁은 반지름 구부러기, 진주화 및 플래닝을 지원합니다.
부식 저항성:아우스테니틱 스테인리스 등급 (304/316L/321/347) 은 많은 자동차 유체 및 환경에서 강한 저항을 제공합니다.
누출 위험 감소:일관된 차원 제어와 NDT/수정적 테스트 옵션은 하드 라인 조립체에서 신뢰할 수 있는 밀폐를 지원합니다.
✅ 굽은 후 튜브가 안쪽/외쪽에서 밝고 깨끗하게 유지될까요?
우리는 통제된 산소 없는 대기 속에서 가공함으로써 산화를 제한하기 위한 BA 연습을 사용합니다. 이것은 금속 광택을 보존하는 데 도움이 되고 공격적인 후 청소 단계의 필요성을 줄일 수 있습니다.
구부리기/불타기 도중 균열 위험을 줄이고 조립 생산량을 향상시키는 방법은?
튜브는 아우스테니트 인 스테인리스 튜브에 필요한 열처리 상태에서 공급됩니다 (해결 열처리). 이것은 냉면 후 유연성을 회복합니다.자동차 라우팅 및 엔드 포밍에 대한 플래닝/브링 성능 개선.
OEM 구매에 대한 압력 무결성 및 준수 여부를 어떻게 확인합니까?
ASTM A269이 지정된 경우 각 튜브는수정적 시험 또는 파괴적이지 않은 전기 시험(표준에 따라, 제조업체의 옵션은 PO가 다른 것을 명시하지 않는 한) 이것은 브레이크/연료/변속기 및 유사한 하드 라인 애플리케이션에 대한 일관된 QA를 지원합니다.
| 등급 (ASTM) | UNS | C (최대) | Mn (최대) | P (max) | S (최대) | 시 (최대) | Cr | 니 | 모 | 안정 요소 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TP304 | S30400 | 0.08 | 2.00 | 0.045 | 0.030 | 1.00 | 180.020.0 | 80.0110 | ∙ | ∙ |
| TP304L | S30403 | 0.035 | 2.00 | 0.045 | 0.030 | 1.00 | 180.020.0 | 80.0120 | ∙ | ∙ |
| TP316L | S31603 | 0.035 | 2.00 | 0.045 | 0.030 | 1.00 | 160.0180 | 100.0150 | 20.003.00 | ∙ |
| TP321 | S32100 | 0.08 | 2.00 | 0.045 | 0.030 | 1.00 | 170.0190 | 90.0120 | ∙ | Ti: ≥ 5×(C+N), ≤ 0.70 |
| TP347 | S34700 | 0.08 | 2.00 | 0.045 | 0.030 | 1.00 | 170.0190 | 90.0120 | ∙ | Nb ((Cb): ≥ 10 × C, ≤ 1.10 |
| 등급 (ASTM) | 팽창 강도 (분) | 양력 강도 (분) | 연장 (분) | 강도 (최대) |
|---|---|---|---|---|
| TP304 | 515 MPa (75 ksi) | 205 MPa (30 ksi) | 35% | 192 HBW / 200 HV / 90 HRB |
| TP304L | 485 MPa (70 ksi) | 170 MPa (25 ksi) | 35% | 192 HBW / 200 HV / 90 HRB |
| TP316L | 485 MPa (70 ksi) | 170 MPa (25 ksi) | 35% | 192 HBW / 200 HV / 90 HRB |
| TP321 | 515 MPa (75 ksi) | 205 MPa (30 ksi) | 35% | 192 HBW / 200 HV / 90 HRB |
| TP347 | 515 MPa (75 ksi) | 205 MPa (30 ksi) | 35% | 192 HBW / 200 HV / 90 HRB |
ASTM:ASTM A269/A269M; ASTM A213/A213M
EN:EN 10216-5
GOST:GOST 9941
JIS:JIS G3459
GB:GB/T 13296
주요 분야:자동차 유체 전송, 센싱, 열 시스템
사용 장소 (예제):
브레이크 / 연료 / 변속기 / 오일 냉각기 하드 라인:스테인리스 하드 라인은 일반적으로 이러한 시스템에 제공되며 ASTM A269은 이러한 라인 제품에서 스테인리스 튜브에 자주 참조됩니다.
가혹한 환경에서의 부식 저항성 경로:도로 소금과 습기가 부식 속도를 높이는 부체 아래 경로
센서 및 기기 라인:내부 청결과 안정적인 ID가 중요한 경우
고온 프로젝션 (등급에 따라):안정화 된 등급 (321/347) 이 유용 할 수있는 배기 / EGR / 터보 부지의 근처
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A: 제조사, 또한 무역을 할 수 있습니다.
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