배 건설용 플라스틱 코팅을 가진 다중 코어 스테인리스 스틸 무縫管 304L/316L/Duplex 2205 등급 및 냉 당기/온도 롤링 기술
제품 상세정보
조선용 멀티코어 튜브
,304L/316L/듀플렉스 2205 스테인레스 스틸 이음매 없는 튜브
,냉간 압연/열간 압연 플라스틱 코팅 튜브
조선용 다중 코어 스테인리스 스틸 심리스 튜브
재질
다중 코어 튜브(다중 라인 튜브 번들이라고도 함)는 여러 개의심리스 스테인리스 스틸 튜브 '코어'를 하나의압출 플라스틱 보호 재킷안에 통합한 사전 제작된 어셈블리입니다. 이는 선박 내부의 좁은 공간을 통해 더 적은 클램프, 조인트 및 설치 단계로 유압, 공압, 윤활 및 계측 라인을 라우팅하도록 설계되었습니다.사양
구조:
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2~12개의 스테인리스 튜브 코어가 공통 외부 피복(플라스틱 재킷) 안에 번들로 묶여 있습니다(평행 또는 나선형).코어 튜브 재질(일반 옵션):
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304L / 316L / 듀플렉스 2205 / 슈퍼 듀플렉스 2507 / 904L (요청 시 기타).코어 튜브 크기(일반 선박 번들 범위):
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외경 3~12mm; 벽 두께 0.5~2.0mm (맞춤 제작 가능).배송 형태:
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직선 길이 또는 코일; 긴 연속 길이는 현장 조인트 및 잠재적 누출 지점을 줄일 수 있습니다.외부 재킷 재질(일반):
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PVC / TPU / PE / PP / PVDF (및 유사 열가소성 수지), 온도, 화학 물질 노출 및 마모 요구 사항에 따라 선택됩니다.식별:
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빠른 연결 및 유지 보수를 위해 코어별 색상 코딩 / 번호 매기기 / 레이저 마킹.테스트(일반):
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수압 / 공압 / 와전류 / 헬륨 누출 (프로젝트 중요도에 따라).주요 특징
공간 절약형 라인 관리:
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여러 개의 별도 튜브 라인 대신 하나의 라우팅된 번들에 여러 회로.내식성 튜브 코어:
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해양 습도 및 염화물 노출에 적합한 스테인리스/듀플렉스 등급 (등급 선택은 심각도에 따라 다름).플라스틱 재킷 보호:
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설치 및 작동 중 충격/마모 완충 및 취급 용이성.적은 연결 수:
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긴 코일 및 번들 라우팅은 절단/용접/피팅을 줄이는 데 도움이 됩니다.우리의 장점
"바닷물/염화물에 견딜 수 있고 조기 부식을 방지할 수 있습니까?"
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염화물 심각도에 따라 튜브 코어 합금을 맞출 수 있도록 등급 사다리(316L → 2205 → 2507 → 904L)를 제공합니다. 공격적인 염화물 서비스 및 해수 취급을 위해 슈퍼 듀플렉스 2507은 해수/공정 시스템 및 심해 유압/공정 튜브에 대해 설계되었으며, 강한 공식 저항성과 강한 응력 부식 균열 저항성을 갖추고 있습니다.
"긴 선박 운행 중 누출 위험을 어떻게 줄입니까?" -
누출 위험은 조인트, 타원도/공차 및 설치 취급에 의해 결정됩니다. 긴 연속 코일을 사용하고 현장 조인트를 최소화하는 것은 제어 라인 스타일 튜브에 대한 입증된 접근 방식입니다. 또한, 고강도 유압/계측 튜브는 커플링 성능을 개선하고 누출 위험을 줄이기 위해 매끄러운 표면과 좁은 공차로 공급되는 것이 일반적입니다.
"외부 코팅이 설치 및 서비스 중에 번들을 실제로 보호할 수 있습니까?" -
폴리머 캡슐화/재킷은 "보호 쿠션" 역할을 하여 취급을 개선하고 충격 보호 기능을 제공합니다. 또한 금속 간 접촉을 줄이고 라우팅 중 번들이 더 쉽게 미끄러지도록 돕습니다. 재킷 재질은 온도 및 화학 물질 노출에 맞게 선택할 수 있습니다(PP/PE/PVDF 등).
화학 성분등급표준 지정
C
| 연신율 | Mn | P | S | Cr | Ni | Mo | N | Cu | 304L | EN 1.4307 / UNS S30403 | ≤0.030 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ≤1.00 | ≤2.00 | ≤0.035 | ≤0.015 | 19.0–21.0 | 10.0–13.0 | 3.00–4.50 | ≤0.11 | — | ≤0.02 | EN 1.4462 / UNS S31803/S32205 | ≤0.02 |
| ≤1.00 | ≤2.00 | ≤0.035 | ≤0.015 | 19.0–21.0 | 10.0–13.0 | 3.00–4.50 | ≤0.11 | — | 듀플렉스 2205 | EN 1.4462 / UNS S31803/S32205 | ≤0.02 |
| ≤1.00 | ≤2.00 | ≤0.035 | ≤0.015 | 19.0–21.0 | 6.0–8.0 | 3.00–4.50 | 0.10–0.22 | — | 슈퍼 듀플렉스 2507 | EN 1.4410 / UNS S32750 | ≤0.02 |
| ≤1.00 | ≤2.00 | ≤0.035 | ≤0.015 | 19.0–21.0 | 6.0–8.0 | 3.00–4.50 | 1.20–2.00 | — | 904L | EN 1.4539 / UNS N08904 | ≤0.02 |
| ≤0.70 | ≤2.00 | ≤0.03 | ≤0.01 | 19.0–21.0 | 24.0–26.0 | 4.00–5.00 | ≤0.15 | 1.20–2.00 | 기계적 성질 | 등급 | 0.2% 항복 강도 / 항복 강도 |
인장 강도
| 연신율 | 경도 | 304L (1.4307 / S30403) | ≥175 MPa | 500–700 MPa |
|---|---|---|---|---|
| ≥45/35 % | ≤215 HB | 듀플렉스 2205 (1.4462 / S31803) | ≥200 MPa | 650–880 MPa |
| ≥40/30 % | ≤215 HB | 듀플렉스 2205 (1.4462 / S31803) | ≥450 MPa | 650–880 MPa |
| ≥25 % | ≤270 HB | 슈퍼 듀플렉스 2507 (S32750) | ≥550 MPa | 800–1000 MPa |
| ≥25% (A) / ≥15% (A2") | ≤32 HRC | 904L (1.4539 / N08904) | ≥230 MPa | 530–730 MPa |
| ≥35/30 % | ≤230 HB | 적용 표준 | ASTM: | A269; A789/A790 |
EN:
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EN 10216-5; EN 10088 시리즈GOST:
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GOST 9941JIS:
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JIS G3459; JIS G3463GB:
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GB/T 13296; GB/T 14976 적용 분야
-
주요 분야: 조선, 해양 및 해상 플랫폼, 그리고 내식성, 컴팩트한 라우팅 및 신뢰성이 중요한 관련 유체/제어 시스템.
일반적인 선박 용도 (예):
유압 제어: 조향, 안정기, 해치/도어 작동, 갑판 기계 제어 회로.
공압/자동화:
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공기 제어 라인 및 밸브 작동 신호.계측:
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압력/온도 임펄스 라인 및 모니터링 연결.해양/해저 인터페이스 (해당되는 경우):
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심해 유압 및 화학 물질 주입/제어 라인.
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Q: 귀사는 무역 회사입니까, 제조업체입니까?
Q: 배송 시간은 얼마나 걸립니까?
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정밀도 이음새가 없는 직류 전기를 통한 강철 관 DIN2391 EN103052 ST35.0 ST37
Precision Seamless Galvanized Steel Tubes DIN2391 EN103052 ST35.0 ST37 Production Process: Cold rolling by Cold pilger machine and Cold rolling machine,galvanized and zinc plated could be applied. Cold Rolled and Galvanized Steel Tube Production process: DIN highly accurate, cold rolled and bright seamless steel tube is used as the tube to be galvanized. The outer wall of tube is electroplated. The caps are covered at two ends of tube to prevent from the dust. Main Features:
