DOM 튜브와 일반 튜브의 차이점은 무엇입니까?

Drawn Over Mandrel(DOM) 튜브와 일반 튜브(일반적으로 전기 저항 용접, ERW 또는 이음매 없는 튜브)는 주로 제조 방식, 치수 정확도, 표면 마감 및 기계적 특성에서 차이가 있습니다. DOM 튜브는 ERW 튜브로 시작하지만, 용접 플래시를 제거하고 벽 두께를 개선하기 위해 맨드릴 위에서 냉간 인발되어 더 좁은 공차, 더 나은 동심도 및 더 부드러운 마감을 제공합니다. 일반 ERW 튜브는 이 냉간 인발 단계를 거치지 않고 성형 및 용접되므로 경제적이지만 공차가 더 크고 내부가 거칩니다. 고체 빌렛을 관통하거나 압출하여 생산되는 이음매 없는 튜브는 이음매가 전혀 없지만 추가 냉간 인발을 하지 않으면 DOM과 동일한 정밀도를 얻지 못할 수 있습니다.

제조 공정

DOM 튜브

1. ERW 기본 튜브: 강철 코일 스트립을 튜브로 성형하고 가장자리를 용접합니다.

2. 플래시 제거 및 어닐링: 용접 플래시를 제거하고 튜브를 열처리하여 응력을 완화합니다.

3. 맨드릴 위에서 냉간 인발: 튜브를 맨드릴 위에서 다이를 통과시켜 인발하여 내부를 매끄럽게 하고 벽 두께를 개선하며 외부 및 내부 직경 공차를 모두 조입니다.

일반 ERW 튜브

1. 성형 및 용접: 강철 스트립 가장자리를 성형하고 전기적으로 맞대기 용접합니다.

2. 사이징 및 절단: 용접된 튜브는 롤로 크기를 조절한 다음 추가 냉간 인발 없이 길이로 절단합니다.

이음매 없는 튜브

1. 빌렛 관통: 가열된 고체 빌렛을 관통하여 속이 빈 쉘을 만듭니다.

2. 압연 및 마감: 쉘을 압연하거나 압출합니다. 열간 마감(HFS) 또는 냉간 인발(CDS)하여 특성을 개선할 수 있지만, CDS는 일반적으로 DOM보다 공차가 더 큽니다.

치수 공차 및 표면 품질

• DOM 튜브

  • 작은 크기의 경우 OD/ID 공차가 ±0.005″까지 좁습니다.

  • 우수한 동심도는 가공 필요성을 최소화합니다.

  • 유압 및 정밀 조립에 이상적인 평활한 ID 및 OD 표면 마감

• ERW 튜브

  • 일반적인 OD 공차는 ±0.015″ ~ ±0.030″입니다.

  • 제거하지 않으면 내부 용접 플래시가 남아 있을 수 있으며, 종종 추가 가공이 필요합니다.

• 이음매 없는 튜브

  • 냉간 인발 이음매 없는 튜브는 ±0.010″ ~ ±0.020″의 공차를 얻을 수 있습니다.

  • 열간 마감 이음매 없는 튜브는 OD 마감이 더 거칠고 공차가 더 크지만 큰 직경에 대해 비용 효율적입니다.

기계적 특성

• DOM vs. ERW

  • 냉간 인발은 강철을 가공 경화시켜 표준 ERW보다 항복 강도와 인장 강도를 증가시킵니다.

  • DOM의 용접 이음매는 압축되고 플래시가 없으므로 기본 ERW보다 높은 이음매 강도를 제공합니다.

• 이음매 없는 튜브 vs. DOM

  • 이음매 없는 튜브는 이음매 없이 원주 주위에 균일한 특성을 갖습니다.

  • 냉간 인발 이음매 없는 튜브는 DOM 강도에 근접하지만, DOM은 대부분의 응용 분야에서 정밀도와 강도의 최상의 조합을 제공하는 경우가 많습니다.

일반적인 응용 분야

• DOM 튜브: 유압 실린더, 차축 샤프트, 총기 배럴, 자동차 프레임 및 좁은 공차와 높은 강도가 필요한 기타 정밀 기계 부품

• ERW 튜브: 구조 프레임, 울타리, 가구 및 초정밀 공차가 중요하지 않은 일반 기계적 용도

• 이음매 없는 튜브: 이음매가 가장 중요한 고압 배관, 열 교환기 및 중요한 유체 또는 가스 운송