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| 브랜드 이름: | Torich |
| 모델 번호: | ISO8535 |
| MOQ: | 5tons |
| 공급 능력: | 협상 |
ISO8535 연료 주입용 고압 오일 수압 실린더 튜브
벽 두께 1-12.5mm
직경4~30mm
길이 5-6m 요청에 따라
적용:디젤 (압축연불) 엔진
생산 방법: 매우 균일한 구조를 보장하는 철강 제조 공정에 의해 생산된 합금되지 않은 품질의 철강 또는 동등한 철강으로 제조되어야 합니다.
튜브의 최종 축소 후 정해진 기계적 특성을 달성하기 위한 처리가 이루어져야 합니다.
특징:정밀, 부드러운 마무리, 청결, 높은 기계적 특성.
배달 조건: NBK/GBK
외부 표면 상태
0- 아니
1:외면은 가공된 상태에서 추가적인 가공이 없습니다. 통제된 대기 속에서 고열되거나 정상화 된 튜브는 색이 변할 수 있지만, 느슨한 크기의 껍질이 없어야 합니다.
2진크 전류장치, 최소 8μm의 코팅 레이어 두께와 추가 무색 염색a
3진크 전류장치로 코팅 레이어 두께는 최소 8μm이고 추가로 노란색 크로마팅
45,6,7,8 추가 적용을 위해 예약
9 협정에 따라 정해집니다
A: ISO2080 및 ISO4520에서 설명한 크로마팅
특징:
기계적 특성
| 코드 | 팽창 강도 Rm N/mm2분 | 견고성 Rp0.2 N/mm2분 | 길쭉함 A5 % | 단단함 HV 맥스 |
| 1 | 310 | 205 | 30 | 115 |
| 2 | 360 | 220 | 23 | 150 |
| 3 | 490 | 335 | 22 | 194 |
| 4 | 600 | 430 | 15 | 280 |
| 참고: 기계적 특성은 ISO6507-1 및 ISo6892-1에 따라 튜브를 시험할 때 적용됩니다. | ||||
관용은
내부 지름,d
d≤4mm:±0.05mm 클래스2 (디젤 (압축 발화) 엔진)
±0.025mm 1급 (연료 주입 펌프 시험용)
d>4mm:±0.10mm
외부 지름,D
D<8mm:±0.06mm
D≥8mm: ±0.10mm
클래스 1 및 클래스 2에 대해서는 위의 설명서를 참조하십시오.
튜브 외부 지름과 내부 지름에 대한 최대 동심률은 그림1에 표시된 바와 같이 벽 두께에 비례해야 합니다.
규범적 참조: ISO404 철강 및 철강제품
ISO6507-1 금속물질 픽커스 경직성 시험 팩1: 시험 방법
ISO6892-1 금속물질 팽창 시험 방온 시험 방법
ISO12345 디젤 엔진 연료 주입 장비의 청결성 평가
