ASTM A513 타입 2 MT 1010 자동차 좌석 프레임용 냉불형 ERW 정밀제철관
기본 특성
원산지:
저장/중국
브랜드 이름:
TORICH
인증:
ISO9001 ISO 14001 TS16949
모델 번호:
ASTM A513
부동산 거래
최소 주문 수량:
1톤
가격:
800-1000 USD/Ton
지불 조건:
L/C,D/A,D/P,T/T
공급 능력:
연간 60000 톤/톤
제품 요약
ASTM A513 타입 2 MT 1010 차가게 굴린 ERW 자동차 좌석 프레임 튜브 ASTM A513 타입 2 MT 1010 냉불 ERW 자동차 좌석 프레임 튜브는 전기 저항 용접으로 냉불 저탄소 강철 스트립에서 제조 된 정밀 기계식 철강 튜브입니다.ASTM A513 타입 2는 특히 냉불철로 만든 용접된 파이프를 포함한다., 더 깨끗한 표면, 더 단단한 차원 제어 및 전통적인 고온 롤링 ERW 튜브보다 더 나은 형성 일관성을 제공합니다. MT 1010 / SAE 1010 저탄소 강철은 낮은 탄소 함유량이 적절한 구조 강성과 좋은 ...
제품 상세정보
강조하다:
ASTM A513 유형 2 정밀 강철 튜브
,MT 1010 등급 ERW 기계 강철 튜브
,냉간 압연 ERW 자동차 시트 프레임 튜브
Product:
냉간 압연 ERW 기계 강철 튜브
Standard:
ASTM A513/A513M
Grade:
MT 1010
Shape:
둥근; 계약에 따라 이용 가능한 기타 기계적 프로파일
Outside Diameter:
ASTM A513 범위 내 냉간 압연 ERW 원형 튜브의 경우 9.5–300mm
Wall Thickness:
ASTM A513 범위 내 냉간 압연 ERW 원형 튜브의 경우 0.56–3.40mm
Length:
1~12m, 고정 길이 사용 가능
Heat Treatment:
일반적으로 용접된 상태로 공급됩니다. 적용 가능한 경우 응력 완화 또는 기타 열 조건을 지정할 수 있습니다.
제품 설명
ASTM A513 타입 2 MT 1010 차가게 굴린 ERW 자동차 좌석 프레임 튜브
ASTM A513 타입 2 MT 1010 냉불 ERW 자동차 좌석 프레임 튜브는 전기 저항 용접으로 냉불 저탄소 강철 스트립에서 제조 된 정밀 기계식 철강 튜브입니다.ASTM A513 타입 2는 특히 냉불철로 만든 용접된 파이프를 포함한다., 더 깨끗한 표면, 더 단단한 차원 제어 및 전통적인 고온 롤링 ERW 튜브보다 더 나은 형성 일관성을 제공합니다.
MT 1010 / SAE 1010 저탄소 강철은 낮은 탄소 함유량이 적절한 구조 강성과 좋은 구부러짐, 평평화,스탬핑, 용접 및 끝 모양의 능력. 파이프는 후속 구부러기, 뚫기, 용접, 코팅을 위해 둥근, 정사각형, 직사각형 또는 고객 특정 섹션으로 공급 될 수 있습니다.그리고 좌석 프레임 조립.
제품 사양
| 항목 | 사양 |
|---|---|
| 제품 | 자동차 좌석 프레임 튜브 |
| 표준 | ASTM A513 / A513M |
| 종류 | 제2형 - 냉장접속철, A.W.C.R. |
| 주급 | MT 1010 / SAE 1010 |
| 소재 | 저탄소 강철 |
| 제조 과정 | 냉 laminated 강철 스트립 → 롤 형성 → 고 주파수 ERW → 웰드-비드 제어 → 크기 → 직렬 → 절단 |
| 튜브 모양 | 둥근, 사각형, 직사각형 또는 특수 섹션 |
| 외부 지름 | ASTM A513 2형 둥근 파이프 범위: 대략 9.5-300mm |
| 벽 두께 | ASTM A513 타입 2 범위: 대략 0.56-3.40 mm |
| 전형적인 자동차 범위 | OD 12-60 mm; WT 0.8-2.5 mm, 좌석 프레임 설계에 따라 |
| 길이 | 1-12m, 사용자 정의 가능; 고정 길이 절단 가능 |
| 과다 복용량 | ASTM A513 타입 2 차원 테이블에 따라; 협정에 따라 더 엄격한 프로젝트 특수한 허용값이 제공됩니다. |
| 전형적인 작은 지름 OD 제어 | ASTM 타입 2 허용 범위는 지정된 작은 크기 범위에서 대략 ±0.08 ~ ±0.09 mm에 도달할 수 있습니다. |
| 벽 두께 허용 | ASTM A513 요구 사항 및 주문된 벽/지름 조합에 따라 |
| 직선성 | ASTM A513에 따른 표준 제어; 자동 굴곡 및 용접에 더 긴 직선을 지정 할 수 있습니다. |
| 용접 톱니 | 내부 용접 플래시, 구매 사양에 따라 생산되거나 제어 |
| 표면 상태 | 냉불 빛나는 표면, 가볍게 기름질, 건조한 표면, 포스파트 준비 또는 코팅 준비 |
| 열처리 | 일반적으로 용접된 상태로 공급됩니다. 양형 요구 사항에 따라 가능한 스트레스 완화 또는 고열이 정당합니다. |
| 가공 | 정밀 절단, 굽기, 펀칭, 굴착, 스와깅, 끝 모양 및 용접 조립품 |
| 검사 | 차원 검사, 견인 시험, 경화 시험, 정해진 경우 평평화/불화, 용접 검사 및 재료 추적성 |
| 문서 | 밀링 테스트 인증서 / EN 10204 3.1 문서 주문 요구 사항에 따라 제공됩니다. |
주요 특징
통제 된 강도 와 변형성
MT 1010은 구조적 강성과 형성 능력 사이의 실질적인 균형을 유지하도록 설계된 저탄소 강철이다.
ASTM A513 2형 1010등급 둥근 파이프의 전형적인 최소한의 기계적 특성은 다음을 포함한다.
- 강도 강도: 최소 약 221 MPa
- 팽창 강도: 최소 약 310 MPa
- 연장: 최소 약 15%
- 로크웰 B 경도는: 최소 약 55개 정도이며, 크기와 전달 조건에 따라 달라집니다.
이 조합은 자동차 좌석 프레임 구성 요소가 재료 강도와 스프링백을 불필요하게 증가시키지 않고 여러 번 구부리는 작업을 필요로하는 경우에 적합합니다.
냉 laminated 표면 품질
고온으로 롤링 된 강철에서 제조된 ASTM A513 타입 1 파이프와 달리, 2 타입 파이프는 냉로 롤링 된 강철 스트립에서 생산됩니다.
이렇게 만들어진 표면은 다음과 같습니다.
- 공장용 오염 감소
- 보다 균일한 표면 모양
- 파우더 코팅 또는 전극화 코팅 준비에 더 적합합니다.
- 더 나은 차원 반복성
- 자동 굽기 및 고정 장치 위치화 과정에서 일관성을 향상시킵니다.
좌석 프레임 제조에 대한 차원 반복성
선택된 2형 작은 지름의 둥근 파이프 범위에서, ASTM A513 외 지름의 허용값은 대략 ±0.08~±0.09mm가 될 수 있다.
이것은 좌석 프레임 생산에 중요한 이유는 차원 변동이 직접적으로 영향을 미치기 때문입니다.
- CNC 튜브 굽기 장치;
- 굽기 반지름 반복성
- 로봇 용접 장착장치
- 브래킷 위치
- 구멍 정렬
- 마지막 좌석 프레임 기하학
우리 의 장점
1자동 굽기 위한 제어 된 튜브 기하학
일반적인 자동차 구매 관심사는 튜브가 ASTM A513을 충족하는지 여부뿐만 아니라 다른 생산 대상이 CNC 굽기 장비에서 일관되게 행동하는지 여부입니다.
따라서 좌석 프레임 프로젝트의 경우 생산 통제는 다음과 같이 설정 될 수 있습니다.
- 고정된 OD 허용량
- 제어된 벽 두께 변동
- 특정 난란성
- 정해진 직선성
- 일관성 있는 재료 경직성
- 팩에서 팩으로 형성 확인
중요한 구부러진 부품의 경우 일반 상용 튜브 허용량에만 의존하는 대신 고객의 도면에 따라 차원 요구 사항을 합의 할 수 있습니다.
2굽기 및 2차 가공용 용접 톱니 제어
ERW 톱니 위치와 내부 용접 플래시는 튜브 구부러기, 펀싱, 스와깅 및 끝 모양에 영향을 줄 수 있습니다.
따라서 좌석 프레임 프로젝트는 다음을 지정할 수 있습니다.
- 제어된 내부 용접 플래시
- 용접 톱니 방향 표시
- 굽기 방향에 대한 바늘 위치 요구 사항
- 용접 무결성 검사
- 대량 생산 전에 시험 굽기
이것은 부품 생산 과정에서 용접 부위의 균열, 과도한 왜곡, 도구 간섭 또는 불규칙한 구부러짐의 위험을 줄입니다.
3완성된 좌석 부품에 기반한 생산
자동차 구매자는 종종 직선 튜브 이상의 것을 필요로 합니다.
튜브 생산 매개 변수는 완성된 부품 도면을 중심으로 개발 될 수 있으며 다음을 포함합니다.
- 고정 길이의 절단
- CNC 굽기;
- 레이저 또는 기계적 구멍 처리
- 펀싱
- 평평화
- 스와징
- 확장 또는 축소
- 끝 모양
- 브래킷 용접
- 차원 펌프 검사
이 접근 방식은 튜브 용도, 용접접합 위치 및 형성 특성을 독립적인 사양으로 평가하는 대신 함께 평가 할 수 있습니다.
집행기준
| 표준 시스템 | 관련 표준 / 참조 | 설명 |
|---|---|---|
| ASTM | ASTM A513 / A513M | 전기 저항으로 용접된 탄소 및 합금강 기계관 |
| SAE | SAE 1010 | 1010 재료 가족에 해당하는 저탄소 화학 용역의 공통 명칭 |
| EN | EN 10305-3 | 냉접속된 정밀제철 파이프, 일반적으로 유럽과 비교할 수 있는 정밀제일 파이프 용도로 간주된다. |
| JIS | JIS G3445 | 기계 구조용 탄소강 파이프 |
| GB | GB/T 6728 / 관련 정밀 기계 튜브 사양 | 부품 요구 사항에 따라 용접된 구조 및 기계관 |
| GOST | 적용 가능한 GOST 기계 / 정밀 철강 파이프 사양 | 선택은 필요한 차원, 기계적 특성 및 응용에 따라 확인되어야 합니다. |
화학적 성분
| 등급 | C % | % | P % Max. | S % Max |
|---|---|---|---|---|
| 1008 | 0.10 최고 | 0.50 최고 | 0.035 | 0.035 |
| 1010 | 00.08-0.13 | 0.30-0.60 | 0.035 | 0.035 |
| 1015 | 0.13-0.18 | 0.30-0.60 | 0.035 | 0.035 |
| 1020 | 0.18-0.23 | 0.30-0.60 | 0.035 | 0.035 |
| 1026 | 0.22-028 | 00.60-0.90 | 0.035 | 0.035 |
기계적 특성
| 재산 | 1008 | 1010 | 1015 | 1020 | 1026 |
|---|---|---|---|---|---|
| 힘을 내주자, 미니 | 207 MPa | 221 MPa | 241 MPa | 262 MPa | 310 MPa |
| 튼튼성, 미니 | 290 MPa | 310 MPa | 331 MPa | 359 MPa | 427 MPa |
| 50mm의 연장, 미니 | 15% | 15% | 15% | 12% | 12% |
| 전형적인 로크웰 B 최소 | 50 | 55 | 58 | 62 | 68 |
| 상대적 형태성 | 훌륭해요 | 훌륭해요 | 아주 좋네요 | 좋아 | 중간 |
| 상대적 인 힘 | 아래쪽 | 중저도 | 중간 | 중고등 | 더 높은 |
왜 MT 1010이 자동차 좌석 프레임에 쓰여졌을까요?
1020 또는 1026과 같은 고 탄소 등급과 비교하면 MT 1010은 일반적으로 낮은 양력 강도를 제공하며 따라서 구부리고 형성하는 동안 더 적은 힘을 필요로합니다.
이것은 자동차 좌석 프레임 제조에 도움이 될 수 있습니다.
- 굽는 스프링백
- 폼링 툴 로드
- 밀접한 곡선에서 균열될 위험
- 평평화 또는 스와깅 과정에서 어려움을 겪는 경우
- 용접과 후속 형성 과정에서 변동성.
고온 롤링 ERW 튜브와 비교하면 ASTM A513 타입 2 냉동 롤링 ERW 튜브는 또한 더 나은 표면 상태와 차원 일관성을 제공합니다.
DOM 튜브와 비교하면, 타입 2 ERW 튜브는 매우 엄격한 ID 제어 또는 매우 높은 기계적 특성이 필요하지 않은 경우 일반적으로 더 경제적입니다.
이러한 이유로, ASTM A513 타입 2 MT 1010은 비용, 반복 가능한 형성 및 용접성이 균형 잡혀 있어야하는 대용량 자동차 좌석 구조에 실용적인 재료 선택입니다.
적용
자동차 앞 좌석 뒷받침 틀
한 가지 구체적인 응용 분야는 자동차 앞 좌석 뒷받침 프레임에 사용되는 튜브 모양의 둘레와 강화 구조입니다.
튜브는 일반적으로 잘라, CNC 굽혀, 지역적으로 평평화되거나 구멍을 뚫고, 브래킷, 리클리너 인터페이스 및 강화 구성 요소에 용접됩니다.
이 응용 프로그램에서 중요한 구매 매개 변수는 일반적으로 다음을 포함합니다.
- 튜브 OD 및 벽 두께 일관성
- 굽기 성능
- 용접접합의 무결성
- 웰드 플래시 높이
- 직선성
- 재료의 단단함
- 포스팅 후 구멍과 브래킷 위치
- 전극화 또는 분말 코팅 전면 상태
- 팩트 추적성
따라서 최종 튜브 사양은 재료 등급에 따라만 정의되는 것이 아니라 좌석 프레임 도면, 구부리 기하학, 결합 과정 및 조립 허용량과 함께 정의되어야 합니다.
자주 묻는 질문
질문: 무역 회사나 제조업자인가요?
A: 제조사, 또한 거래를 할 수 있습니다.
Q: 배송시간은 얼마인가요?
A: 일반적으로는 상품이 재고에 있는 경우 10-15일, 또는 상품이 재고에 없는 경우 30-40일입니다. 양에 따라 다릅니다.
Q: 샘플을 제공합니까? 그것은 무료 또는 추가입니까?
A: 예, 우리는 무료로 샘플을 제공 할 수 있지만 화물 비용을 지불해야합니다.
질문: 지불 조건은?
A: 지불 ≤ 2000USD, 100% 사전. 지불 ≥ 2000USD, 30% T/T 사전, 배송 전에 균형. 다른 질문이 있다면, 나에게 연락하는 것을 자유로이하십시오.
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