정밀도 강철 관
배 건설용 플라스틱 코팅을 가진 다중 코어 스테인리스 스틸 무縫管 304L/316L/Duplex 2205 등급 및 냉 당기/온도 롤링 기술
조선용 다중 코어 스테인리스 스틸 심리스 튜브 재질 다중 코어 튜브(다중 라인 튜브 번들이라고도 함)는 여러 개의심리스 스테인리스 스틸 튜브 '코어'를 하나의압출 플라스틱 보호 재킷안에 통합한 사전 제작된 어셈블리입니다. 이는 선박 내부의 좁은 공간을 통해 더 적은 클램프, 조인트 및 설치 단계로 유압, 공압, 윤활 및 계측 라인을 라우팅하도록 설계되었습니다.사양 구조: 2~12개의 스테인리스 튜브 코어가 공통 외부 피복(플라스틱 재킷) 안에 번들로 묶여 있습니다(평행 또는 나선형).코어 튜브 재질(일반 옵션): 304L / ...
ASTM A513 DOM 강철 튜브, 기계용 냉면 정밀 차원 제어
ASTM A513 DOM 스틸 튜브 ERW 냉면 정밀 스틸 튜브 ASTM A513 DOM 스틸 튜브는 정밀 기계 튜브 제품으로 ERW 튜브로 스트립을 형성, 용접, 그리고 차원 정확성을 향상시키기 위해 멘들 위에 냉면 도출을 통해 만들어집니다.표면 일관성, 동심성 및 기계적 성능. ASTM A513는 원형, 정사각형, 직사각형 및 특수 모양의 ERW 탄소 및 합금강 기계관,5형 DOM 파이프가 더 엄격한 OD/ID 통제가 필요한 경우 널리 선택됩니다., 더 깨끗한 내부 표면과 더 일관된 벽 분포가 필요합니다. 사양 항목 설명 제품 ...
자동차용 구리 튜브, 쌍벽, 저탄소 강철 튜브 구리 접착
벙디 파이프 자동차용 双壁铜?? 저탄소 철강 파이프 자료 간략 반디 튜브 (Bundy tube) 는 강철 스트립을 720°의 겹치기로 롤링하여 시임을 구리 융합하여 제조된 이중 벽의 저탄소 철강 튜브이다.이것은 두 개의 벽 사이에 연속 용접 결합을 가진 동심 이중 벽 튜브를 생산. 자동차 브레이크 및 연료 라인을 위해,이 설계는 다음과 같이 제공합니다: 강철 의 기계적 강도 와 경직성 구리 층의 진식 보호 및 용연성 안전에 대한 불필요한 이중 벽 압력 격리 장치 당신의 제품,반디 튜브 쌍벽 저탄소 강철 튜브 표면 구리 접착 자동차용...
SAE J527 브레이크 라인 적용용 외경 4.76-12.7 mm 구리 도금 번디 튜브
SAE J527 번디 튜브 이중 동도금 저탄소 강관 (브레이크 라인용) 재질 SAE J527 이중 동도금 저탄소 강관 (일반적으로 번디 튜브라고 함)은 브레이크, 연료, 유압 및 냉동 시스템에 사용되는 정밀 성형, 동 용접 강관 제품입니다. SAE J527은 안정적인 굽힘, 플레어링, 비딩, 성형 및 용접이 필요한 응용 분야에 대한 용접 이중벽 저탄소 강관을 다루며, ASTM A254는 자동차 및 냉동 서비스에 널리 사용되는 밀접하게 관련된 이중벽 동 용접 강관을 다룹니다. 사양 구조: 이중벽 롤링 및 동 용접 저탄소 강관 기본 재...
SAE J526 저탄소 강철 아연 도금 정밀 강관 브레이크 시스템용 번디 튜브
SAE J526 브레이크 및 수압 라인을 위한 열접한 저탄소 철강 파이빙 (올라) 소재 SAE J526 튜브는 전기 저항 용접 (ERW) 된 단일 벽의 저탄소 강철 튜브로, 제어 구부러지는 자동차 유체 전도기 용 용도로 코일 (또는 직선 길이) 로 공급됩니다.불타는 것, 진주, 형성 및 용조가 필요합니다. 중요한 설계 참고: SAE J526 물질은 내부 용접 껍질 / 껍질 영역과 관련된 잠재적인 누출 경로로 인해 단일 플라어 응용을 위해 설계되지 않습니다.단발광이 필수적인 경우, 튜브 선택과 위험 통제는 합의에 의해 정의되어야 합니...
부식 저항 자동차 브레이크 시스템을 위한 이중 벽 구조를 가진 핫 디프 밸런াইজ 펀디 튜브
자동차 브레이크용 가연 펀디 튜브 소재 진료 된 반디 튜브는 자동차 유체 라인 서비스용으로 설계 된 두 개의 벽, 구리 용접 된 저탄소 정밀 철강 튜브입니다. 브레이크 라인 응용 프로그램에서,이 제품의 핵심 가치는 콤팩트한 이중 벽 구조의 조합입니다., 안정적인 형성 행동, 그리고 부식 저항을 위해 보호 된 외부 표면.SAE J527 및 ASTM A254 모두 자동차 및 유사한 라인 응용을위한 이중 벽 구리 용접 파이프 가족을 설명합니다.ISO 4038은 도로 차량의 수압 제동 시스템에 사용되는 금속 파이프를 다루고 있습니다. 사양 ...
밝은 앙일러드 콜드 드래그 스테인리스 스틸 튜브 자동차용 튜브
자동차용 밝은 앙일 스테인리스 스틸 튜빙 자료 간략 밝은 앙일러드 (BA) 스테인리스 스틸 파이빙은 차가운 당겨꿰매지 않는원소 및 ID 모두에 깨끗하고 밝은 금속 표면을 보존하기 위해 제어된 산소 없는 (감축 또는 무활성) 대기 속에서 용액으로 연금된 튜브추운 작업 후 유연성을 회복하는 동안. 자동차 시스템에서 BA 매듭없는 튜브는 일반적으로 필요한 경우 선택됩니다. 높은 경식 저항성 및 긴 서비스 수명 조립에 대한 우수한 굽기 / 플래싱 성능 액체와 가스를 위한 깨끗한 내부 표면 노출 된 라우팅 및 트림에 대한 프리미엄 외관 사양 ...
정밀도 유압 장치를 위한 강철 관 EN10305-1 이음새가 없는 냉각 압연된 강철 배관
정밀 철강 튜브 EN10305-1 수압 시스템용 무선 냉불 철강 튜브 빠른 세부 사항: 표준: EN10305-1 시무스 콜드 롤링 스틸 튜브 정밀 애플리케이션을 위한 철강 튜브 응용 프로그램: 자동차 산업/기계용/오일 실린더 튜브/모터사이클 충격 흡수기 자동 충격 흡수기 내부 실린더/텔레스코프 실린더 크기 범위:O.D.:6-420mm W.T.:1-50mm L:max12000mm 생산량:추운 당기 + 추운 롤링 철강 등급 및 화학적 성분: 철강 등급 C 네 원 P S 알 철강 이름 강철 번호 최대 최대 최대 최대 최대 분 E215 1...
ASTM A500 C등급 50 ksi 양력 강도와 함께 냉동으로 형성 된 용접 탄소 강철 구조적 정면 튜빙
ASTM A500 C급 냉형 용접 탄소 강철 구조형 정면 튜브 소재 ASTM A500 등급 C는 냉형, 전기 저항 용접 (ERW) 탄소 강철 구조공간 (HSS) 으로 정사각형 프로파일로, 용접, 니트 또는 볼트 구조 (예를 들어,다리, 건물 및 일반 구조 제조). 사양 제품 형태:정사각형 구조관 (HSS) 제조:평면 롤링 스틸의 ERW; 두께를 뚫고 용접. (특정하지 않으면 내부 플래시가 일반적으로 제거되지 않습니다.) 표준 크기의 봉투 (ASTM A500에 따라):외곽 ≤88[2235mm]; 지정된 벽 두께 ≤00.875[22mm...
