자동 강철 관
가스 스프링 실린더용 심리스 합금강 튜브, 매끄러운 표면 및 가스 스프링 구조 정밀 튜브
TORICH는 높은 강도, 제어된 치수 및 매끄러운 내부 표면을 요구하는 가스 스프링 실린더 본체 및 정밀 기계 부품용 심리스 합금강 튜브를 제조합니다. 이 튜브는 크로뮴-몰리브덴 및 크로뮴-니켈-몰리브덴 합금강으로 생산되며, 25CrMo4, 30CrMo4, 34CrMo4, 42CrMo4 및 36CrNiMo4가 포함됩니다. 제조 옵션에는 심리스 튜브 성형, 열처리, 정밀 사이즈 조정, 교정 및 내부 표면 마감이 포함됩니다. 호닝 또는 롤러 버니싱은 지정된 경우 Ra ≤ 0.4 μm의 내부 표면 거칠기를 제공할 수 있습니다. EN ...
ASTM A513 타입 2 MT 1010 자동차 좌석 프레임용 냉불형 ERW 정밀제철관
ASTM A513 타입 2 MT 1010 차가게 굴린 ERW 자동차 좌석 프레임 튜브 ASTM A513 타입 2 MT 1010 냉불 ERW 자동차 좌석 프레임 튜브는 전기 저항 용접으로 냉불 저탄소 강철 스트립에서 제조 된 정밀 기계식 철강 튜브입니다.ASTM A513 타입 2는 특히 냉불철로 만든 용접된 파이프를 포함한다., 더 깨끗한 표면, 더 단단한 차원 제어 및 전통적인 고온 롤링 ERW 튜브보다 더 나은 형성 일관성을 제공합니다. MT 1010 / SAE 1010 저탄소 강철은 낮은 탄소 함유량이 적절한 구조 강성과 좋은 ...
PA12 나일론 코팅 4.76mm OD SAE J527 에어 브레이크 시스템에 대한 표준 자동차 철강 펀디 튜브
SPCC 4.76 x 0.7 mm 자동차용 강철 튜브 - PA12 나일론 코팅 이중벽 번디 에어 브레이크 튜브 SPCC 4.76 x 0.7 mm PA12 나일론 코팅 번디 튜브는 자동차 브레이크 및 유체 라인 적용 분야에 사용되는 이중벽 납땜 저탄소 강철 튜브로, 엄격한 치수 제어, 우수한 냉간 성형 능력 및 향상된 외부 부식 보호 기능을 요구합니다. 이 제품에 대해 SAE J527은 납땜 이중벽 저탄소 강철 튜브에 대한 기술적으로 관련 있는 표준입니다. 일부 이전 제품 페이지에 표시된 SAE J1625 명칭은 튜브 표준으로 사용해...
자동을 위해 기계로 가공하는 냉각 압연 이음새가 없는 탄소 강철 관 원형 관
제품 설명 토리크 ASTM A500 GB/T3094 냉부착 직접탄소 튜브 원형 및 모양 튜브 가공자동차용 표준 ASTM A500 GB/T3094 사법상 10# 20# A,B,C,D급 탄소강 크기 OD: 12-1200mm WT: 1-22mm 길이: 고객의 요구 사항 적용 자동차용 제조업 튜브는 매듭 없이 만들어집니다. 튜브 제조자가 필요하다고 판단하는 바에 따라 튜브는 이 사양의 요구 사항을 준수하기 위해 스트레스 완화 또는 앙일링을 할 수 있습니다. 시험 및 검사 기계 시험, 긴장 시험 평평화 시험, 단단성 시험 화학적 요구 사항 ...
St35 St45 St52 E355 냉각 압연 강철 둥근 관 DIN 2391 EN10305-1 4 - 20mm OD
DIN 2391 EN10305-1 St35 St45 St52 E355 가루화 수압 파이프 적용:수압관 재료: St35 St45 St52 E355 표준: DIN 2391 EN10305-1 표면 처리: 가연화, 물질 을 강성 에서 보호 하기 위해. OD: 4- 20mm WT:0.5~10mm 특징: 1.철강 튜브에 밝은 앙일링 처리, 깨끗하고 옆과 바깥 사이즈 지름이있다, 또한, 당신의 생산을 위해 모든 각을 구부리기 위해 적합합니다. 2튜브에 젤바니징을 하면소금 스프레이 테스트72시간 이상 3철강 튜브는 OD와 WT에 대한 좋은 관용과 ...
SAE J524 자동차 유압 튜브 냉간 인발 풀림 저탄소강 튜브
SAE J524 자동차 유압 튜브 냉간 인발 및 풀림 처리된 심리스 강관 SAE J524 자동차 유압 튜빙은 유압 라인 및 기타 유체 동력 시스템에 대해 신뢰할 수 있는 굽힘 및 플레어 성능이 요구되는 용도로 특별히 제조된 냉간 인발, 심리스 저탄소강 압력 튜브입니다. 최종 치수로 냉간 인발된 후, 튜브는 높은 연성, 제어된 경도, 치수 정확도 및 깨끗한 내부 표면을 제공하기 위해 풀림 처리됩니다. 심리스 구조는 용접 유압 튜빙에서 발견되는 종방향 용접을 제거하여 SAE J524를 자동차 및 모바일 유압 시스템에 특히 적합하게 만듭...
ASTM A787 자동차용 알루미늄-실리콘 코팅을 가진 알루미니화 철강 튜브
ASTM A787 알루미니제 철강관 자동차용 정밀 철강관 ASTM A787 알루미니제철관 (aluminized steel tube, ASTM A787) 은 금속으로 코팅된 강철 스트립으로 제조된 전기 저항 용접 탄소제철 기계관이다. 자동차용 용품의 경우, ASTM A787 타입 1,AWAC로 지정된, 해당 알루미늄 구조입니다.이 튜브는 낮은 탄소 ERW 기계 튜브의 차원 제어와 형성성을 내부 및 외부 표면에 알루미늄 기반 보호 코팅과 결합. 1형 파이프에 사용되는 알루미니제 스트립은 ASTM A463/A463M에 따라 제조됩니다.알...
ASTM A513 50~127mm OD 및 만드럴 구조로 자동차 드라이브 샤프트용 정밀 스틸 튜브
구동축 튜브 ASTM A513 자동차용 정밀 강관 제품 개요 ASTM A513 정밀 구동축 강관은 치수 정확도, 벽 균일성, 직진도, 용접 무결성 및 반복 가능한 기계적 특성이 중요한 자동차 회전 부품용으로 설계된 전기 저항 용접 기계 튜브입니다. 정밀 구동축 생산을 위해 ASTM A513 Type 5 맨드릴 위 인발(DOM) 튜브는 일반적으로 선택됩니다. 이는 용접된 모관이 후속적으로 맨드릴 위에서 냉간 인발되어 외경 정확도, 내경 일관성, 동심도, 표면 상태 및 강도를 향상시키기 때문입니다. 일반적인 재료 선택에는 SAE...
4130 크로몰리 튜브 고강도중량비례 무선 냉면 자동차 차체 튜브
자동차 체시 튜브 4130 둥근 크로몰리 체시 튜브 4130 둥근 크로몰리 체스 튜브는 높은 강도, 좋은 견고성, 제어 된 차원을 필요로하는 용접 자동차 구조를 위해 개발 된 크롬-몰리브덴 저연금 기계 튜브입니다.그리고 낮은 구조 무게자동차 차시 건설을 위해, SAE/AISI 4130는 일반적으로 ASTM A519/A519M에 따라 정상화 된, 연금, 스트레스 완화 된 매듭없는 냉면 또는 열면 기계 튜브로 공급됩니다.,또는 제조 및 최종 성능 요구 사항에 따라 선택된 완화 및 완화 조건. 기존의 저탄소 체스 튜브와 비교하면4130은 ...
